elektroenergetika
ELEKTROENERGETIKA
VESTI

FIRME
BAZA EE

EE BLOG
DOGAĐAJI

FAKULTETI
KNJIGE

ČASOPISI
POSLOVI

LINKOVI
SISTEMI

ISTORIJAT




VESTI SVET EE < PRETHODNA E SLEDEĆA >

17 Okt 2010 - energoportal
Za redovne platiše 10 odsto popusta

12 Okt 2010 - energetika
Promjene operatera u Češkoj

10 Okt 2010 - politika
Корејци развијају Теслин изум

7 Okt 2010 - b92
Alstom otpušta 4.000 radnika

6 Okt 2010 - energetika
Obama promoviše čiste izvore energije

3 Okt 2010 - kWh
JURNjAVA ZA URANIJUMOM U RUSIJI U ODMAKLOJ FAZI

3 Okt 2010 - kWh
Crno zlato ostaje na prvoj poziciji

< PRETHODNA EEEEEE SLEDEĆA >

Prikaz 2080 do 2086 od ukupno 2969 vesti svet





10 Okt 2010 - politika - Корејци развијају Теслин изум

Prvo onlajn električno vozilo na svetu već mesec dana krstari seulskim zoološkim vrtom, dokazujući da polako dolazi vreme kada će svi izumi Nikole Tesle ući u naš svakodnevni život. Tim naučnika iz Korejskog naprednog instituta za nauku i tehnologiju (KAIST) uspeo je da razvije model vozila koje se kreće zahvaljujući Teslinom izumu bežičnog prenosa električne energije.
U razgovoru za „Politiku” Suh In Su, doktor nauka i gostujući profesor na KAIST-u, objašnjava da su oni uspeli da razviju Teslin izum iako prethodno to nije pošlo za rukom američkim naučnicima.
„Istraživači na američkom univerzitetu Berkli su takođe pokušavali da primene izum Nikole Tesle, ali su od toga odustali 1999. godine jer nisu imali uspeha. Nama je, međutim, pošlo za rukom, između ostalog, i zbog toga što se u međuvremenu znatno razvila kompjuterska tehnologija”, kaže Suh, koji radi na ovom projektu KAIST-a, inače najboljeg južnokorejskog naučnoistraživačkog univerziteta, sa sedištem u gradu Daežon, svojevrsnoj naučnoj prestonici Južne Koreje.
Dok od proteklog leta turistički voz u seulskom zoo-vrtu uveliko prevozi turiste bez korišćenja fosilnog goriva već zahvaljujući primenjenom izumu Nikole Tesle, naučnici u Daežonu su napravili i model gradskog autobusa na istom principu onlajn električnog vozila (OLEV).
Ovaj autobus je zasad samo model koji radi u okviru univerzitetskog kampusa ali, kako kaže profesor Suh, planiraju da ga još unaprede i komercijalizuju do 2013. godine. Princip rada je takav da autobus dobija energiju od električnih instalacija koje su postavljene ispod asfalta. Električna energija se prenosi bežično magnetnim poljem, tako da baterija u vozilu i električna instalacija nisu u direktnom kontaktu. Štaviše, korejski naučnici su, za razliku od nemačkih, američkih ili japanskih, uspeli da povećaju razmak između emitera i primaoca energije, odnosno baterije u vozilu i podzemne instalacije, na više od 20 centimetara.
„Baterija može da se puni dok vozilo stoji, ali i dok se vozilo kreće bez ikakvog uticaja na to kolikom se brzinom ono kreće. Osim toga, uspeli smo da veličinu baterije za takvo električno vozilo smanjimo za čak pet puta nego što su bile dosadašnje baterije”, kaže profesor Suh i dodaje da bi u početku ova onlajn električna vozila bila najlakše primenjena u javnom prevozu, odnosno za gradske autobuse i taksi-vozila.
Seulske vlasti su već najavile da će, ukoliko se ovaj model pokaže uspešnim, proširiti primenu ovih vozila na seulskim ulicama. Inače, širom Seula prostire se 90,2 kilometra autobuskih linija, pri čemu gradski autobusi praktično čine 30 odsto gradskog saobraćaja. Osim toga, bežični prenos energije je pogodan za Seul koji ima dosta dana u godini kada pada kiša ili sneg.
Profesor Suh objašnjava da čak nije neophodno postaviti podzemnu električnu instalaciju duž cele rute određene autobuske linije, već samo na 17 odsto trase.
„Najzgodnije je postaviti podzemnu električnu instalaciju kod autobuskih stanica, na raskrsnicama ili parkinzima”, kaže ovaj naučnik i dodaje da bi se korisnicima naplaćivala iskorišćena električna energija tako što bi specijalni kompjuterski sistem beležio koliko je koje vozilo „povuklo” struje iz podzemnih instalacija.
Naučnici u Daežonu Teslin patent već pokušavaju da primene u nizu drugih proizvoda – od toga kako bežično puniti mobilni telefon, preko bežičnog korišćenja raznih kućnih aparata do primene u železnici i robotici.
Lideri zemalja G-20 najrazvijenijih ekonomija na svetu na predstojećem novembarskom samitu u Seulu biće prevoženi ovim onlajn električnim vozilima. Ipak, sva je prilika da će prvi put ekološka električna vozila, ako se izuzmu tramvaji i trolejbusi, biti uskoro dostupna takozvanim običnim ljudima u njihovoj svakodnevici.



VESTI SRBIJA BALKAN

Sajt EE postoji od 2006. godine, sa namerom da se sve informacije iz elektroenergetike, nadju na jednom mestu.

Povezane vesti SVET :

7 Maj 2026 novaekonomija
Obnovljivi izvori električne energije po prvi put prestigli ugalj na globalnom nivou
7 Maj 2026 dnevnik
Baterija radi 16 godina bez pada snage, a jeftinija od litijuma
5 Maj 2026 insajder
Evropa pojačava nuklearne kapacitete
5 Maj 2026 seebiz
Usporava gradnja novih solarnih kapaciteta u Njemačkoj
5 Maj 2026 b92
Belgija preuzima kontrolu: Kupuje sve nuklearke energetskog giganta
29 Apr 2026 seebiz
Kazahstan u velikom projektu vjetroelektrana i skladištenja s TotalEnergiesom
23 Apr 2026 insajder
Četiri decenije posle Černobilja
20 Apr 2026 kurir
Električni auto nikad nije bio isplativiji
20 Apr 2026 n1
Prva američka država privremeno zabranjuje farme podataka


Web Analytics