 ELEKTROENERGETIKA |
VESTI FIRME |
BAZA EE EE BLOG |
DOGAĐAJI FAKULTETI |
KNJIGE ČASOPISI |
POSLOVI LINKOVI |
SISTEMI ISTORIJAT |
  |  |
 |
| VESTI SVET
EE
< PRETHODNA E
SLEDEĆA >
27 Sep 2021 - srbijadanas ITALIJA: STRUJA POSKUPLJUJE 40, A GAS 30 ODSTO 17 Sep 2021 - sputnik Rusija uspešno završila ispitivanje nuklearnog „goriva budućnosti“ 15 Sep 2021 - politika Ugalj pretekao vetar kao najvažniji izvor energije 13 Sep 2021 - energetikanet Danski energetski otok sve bliži ostvarivanju 13 Sep 2021 - autoblog Koliko struje gubi električni automobil u saobraćajnoj gužvi?! 13 Sep 2021 - alo Računi za struju poskupeli za 20 odsto 6 Sep 2021 - nova U Kini značajno pale cene električnih automobila
< PRETHODNA EEEEEE
SLEDEĆA >
Prikaz 750 do 756 od ukupno 2964 vesti svet |
6 Sep 2021 - nova - U Kini značajno pale cene električnih automobila I dok se na Starom kontinentu sve odvija sporije nego na Istoku planete, tako smo ovde i dalje suočeni sa vrlo visokim cenama električnih vozila. Kako vreme bude odmicalo, svakako se očekuje da cene budu niže, a u Kini je to vreme već došlo. Štaviše, ukoliko bi dobila dozvolu da se prodaju u Evropi, kineska vozila na struju bi ozbiljno ugrozila evropske proizvođače. Prema analizi Jato Dajnamiks kompanije, čak su i evropski e-modeli koji se prodaju u Kini počeli da gube na popularnosti zbog visokih cena. Prosečne cene kineskih vozila na struju su pale sa oko 40.000 na 22.000 evra. Marke koje prednjače u Nio, Ora i Wey. Najjeftinije vozilo na struju tamo košta 3.700, a poređenja radi, najpovoljniji e-automobil u Evropi je iznad 12.000 evra. Takođe, prosečna cena e-vozila je u EU od 2011. godine porasla za 10.000 evra i iznosi oko 42.000, dok je u SAD oko 36.000 evra. Dakle, kineski proizvođači električnih automobila u ovom trenutku ima veliku prednost nad evropskim i američkim, objašnjavaju iz Jato Dynamics. Za sada je to veliki problem za evropske marke koje nastupaju na kineskom tržištu, ali zaostatak bi mogao da se pokaže vrlo skupim na evropskom tržištu, piše revija HAK. Porschei ili Mercedesi imaju svoju publiku i uvek će je imati, ali u segmentu vozila za masovnu publiku Kinezi su u prednosti – njihovim električnim automobilima toliko je pala cena da je kineska vlada smanjila subvencije za njihovu kupovinu. Čak se i Volkswagenov SUV ID.4 susreo s ozbiljnim problemima u Kini gde mu prodajne brojke nisu idealne. |
VESTI SRBIJA BALKAN Sajt EE postoji od 2006. godine, sa namerom da se sve informacije iz elektroenergetike, nadju na jednom mestu. Povezane vesti SVET :
20 Apr 2026 kurir |
