 ELEKTROENERGETIKA |
VESTI FIRME |
BAZA EE EE BLOG |
DOGAĐAJI FAKULTETI |
KNJIGE ČASOPISI |
POSLOVI LINKOVI |
SISTEMI ISTORIJAT |
  
|  |
 |
 |
| VESTI SVET
EE
E
SLEDEĆA >
21 Mar 2025 - seebiz RWE najavio znatno manja ulaganja u obnovljive izvore energije 17 Mar 2025 - forbes Gasne elektrane za napajanje data centara 17 Mar 2025 - blic PANAMA OSTALA BEZ STRUJE 17 Mar 2025 - politika Na Kubi postepeni povratak struje posle 40 sati 14 Mar 2025 - kurir NEMAČKA OBORILA REKORD 10 Mar 2025 - kurir Radioaktivna tečnost curila u najsnažnijem evropskom nuklearnom reaktoru! 10 Mar 2025 - N1 Za polje ogledala u pustinji govorilo se da je budućnost zelene energije
EEEEEE
SLEDEĆA >
Prikaz 1 do 7 od ukupno 2776 vesti svet |
6 Feb 2025 - b92 - U Evropi manje od 2% automobila na struju Čak i kada se uzmu u obzir plug-in hibridi, elektrifikovani automobili čine samo 3,9% ukupnog broja vozila. Evropska unija i dalje planira da zabrani prodaju novih automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem od 2035. godine. Međutim, vlasnici SUS vozila ne treba da brinu – i dalje će moći da voze svoj benzinski ili dizel automobil i za deset godina. Štaviše, novi podaci sugerišu da će proći mnogo vremena, verovatno su u pitanju decenije, pre nego što većina pređe na električna vozila (EV), a mnogi sumnjaju da će se to ikada u potpunosti desiti. U EU je 2023. godine bilo skoro 249 miliona automobila, ali potpuno električna vozila činila su samo 1,8% tog broja. Dug put do dominacije Prema Evropskom udruženju proizvođača automobila (ACEA), EV modeli su i dalje daleko iza vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem (ICE). I pored godina subvencija, poreskih olakšica i drugih pogodnosti, broj registrovanih električnih automobila u Evropi je i dalje minimalan. Kada se u obzir uzmu i plug-in hibridi, vozila sa punjačem činila su samo 3,9% ukupnog voznog parka u EU 2023. godine. Evropljani zadržavaju automobile duže nego ranije S obzirom na to da cene novih automobila rastu alarmantnom brzinom, nije iznenađenje da Evropljani duže zadržavaju svoja vozila. Prosečna starost automobila na evropskim putevima je 12,5 godina. Grci voze najstarije automobile (prosečno 17,5 godina), dok Luksemburg ima najmlađu flotu, sa prosečnom starošću od samo 8 godina. ACEA procenjuje da je u EU 2023. bilo 248.824.542 automobila, što je porast od 1,4% u odnosu na prethodnu godinu. Ako se računaju i zemlje EFTA (Island, Norveška, Švajcarska) i UK, ukupno je na evropskim putevima bilo 294.480.894 vozila, što je takođe rast od 1,4% u odnosu na 2022. godinu. Koje nacije prednjače po broju automobila Italijani su nacija sa najviše automobila po glavi stanovnika – 694 vozila na 1.000 ljudi. S druge strane, najmanju gustinu vozila ima Letonija, sa 381 automobilom na 1.000 stanovnika. Prosečan Evropljanin godišnje pređe oko 12.346 kilometara. Pad prodaje električnih i plug-in hibridnih vozila U 2024. tržišni udeo potpuno električnih automobila u EU pao je na 13,6%, što je pad od 1% u odnosu na prethodnu godinu. Plug-in hibridi su takođe pali, sa 7,7% na 7,1%. Ako se uzmu u obzir šire evropsko tržište (EU+EFTA+UK), EV modeli su blago opali sa 15,7% na 15,4%, dok su plug-in hibridi pali sa 7,7% na 7,3%. Automobilski proizvođači pod sve većim pritiskom Proizvođači automobila već se muče da ispune strože propise o emisijama, i to mnogo pre nego što stupi na snagu cilj od 0 g/km za 2035. godinu. Ako premaše dozvoljene ciljeve emisije za ovu godinu, suočavaju se sa ogromnim kaznama. Volkswagen je nedavno izrazio zabrinutost da bi mogao da plati čak 1,5 milijardi evra kazne u 2025. godini zbog prekoračenja limita. |
VESTI SRBIJA BALKAN Sajt EE postoji od 2006. godine, sa namerom da se sve informacije iz elektroenergetike, nadju na jednom mestu. Povezane vesti SVET :
6 Feb 2025 b92 |
