ELEKTROENERGETIKA

Sajt EE postoji od 10.11.2006. godine, sa namerom da se sve informacije iz elektroenergetike, nadju na jednom mestu.

Pretražite vesti svet:

 

VESTI SVET

     









    NAZAD  
Drumski „elektrošok“   10 Jun 2019 - rts

Najnovije vesti svet :

10 Jun 2019 Drumski „elektrošok“
10 Jun 2019 Polovinu struje Nemci dobijaju iz OIE
4 Jun 2019 Struja iz VE bit će u 2020. jeftinija od one iz TE
30 Maj 2019 Imaju 4.000 mHE, hoće još nekoliko stotina
27 Maj 2019 Koliko košta struja u Evropi
14 Maj 2019 Nova prilika za nuklearnu energiju?
14 Maj 2019 DUGO SKRIVANA ISTINA O ČERNOBILJU

 

Povezane vesti :

10 Jun 2019 Drumski „elektrošok“
11 Mar 2019 Elektrifikacija voznog parka
1 Mar 2019 Veruju da je budućnost u elektroautomobilima
18 Feb 2019 Svetu preti nestašica punjača za EV
20 Avg 2018 Auto-gigant kupuje struju od vetroparka
27 Jun 2018 Polovina celokupne energije dolaziće iz OIE do2050
31 Maj 2018 Električna vozila će povećati zagađenje vazduha
3 Okt 2017 Kompanija "Tesla" poslala hiljade paketa baterija
8 Jun 2017 Dva miliona elektromobila u svetu
19 Mar 2017 Nova tehnologija pretvara toplotu u struju
18 Feb 2017 Cvet koji pravi struju
23 Dec 2016 Put pod solarnim panelima u Francuskoj
4 Dec 2016 Veliki se udružili, niče mreža brzih elektropunjač
23 Nov 2016 Kanada će do 2030. zatvoriti elektrane na ugalj
21 Nov 2016 Nova energetska direktiva EU

U poslednje dve nedelje bilo je nekoliko premijera električnih i hibridnih automobila u Evropi sa cenama ispod 30.000 evra. Analitičari kažu da će do 2025. godine odnos prodatih električnih i hibridnih vozila u odnosu na dizelaše i benzince biti pola-pola. Osnovni razlog za smanjenje cene baterija je masovna proizvodnja elektromobila. Trajanje baterije, kažu japanski stručnjaci već sada može da bude čak 22 godine, što rešava ekološke dileme i donosi veliku prednost elektroautomobilima.

Stručnjaci Opela ističu da je faza razvoja i ispitivanja prošla i da su spremni da tržištu već sledeće godine ponude prvu električnu „korsu“ sa dometom od 340 kilometara i cenom ispod 30.000 evra.

Ako se uzmu donacije država članica EU i prednosti od putarine, parkiranja i vožnje u gradskom jezgru ovakav automobil mogao bi da se isplati u potpunosti za pet do osam godina, a njegova cena za kupca bi bila uz subvenciju ispod 15.000 evra.

„Počinje potpuno nova era u autoindustriji, počinje masovna proizvodnja i upotreba elektroautomobila. Novost je da ćemo i mi kao proizvođači ulagati u infrastrukturu za punjenje, a kao prvi nudimo u cenu vozila i punjač od 11 kilovata za vašu garažu“, kaže

„Folksvagen“ već nudi na svom sajtu kupovinu novog elektrovozila ispod 30.000 evra uz koje dobijate 2000 kilovat-časova struje besplatno. Svi proizvođači sada daju garanciju na bateriju dužu od sedam godina, a prvi put je i jedno od najpoznatijih terenskih vozila „džip“ dobilo i elektropogon.

„Krajsler“ ima nameru da do 2025 godine svi terenci „džip“ idu na struju. Kažu to nije moda već revolucija koja će one koji ne budu bili spremni izbrisati sa karte automobilskih marki.
 
Web Analytics